Quando a direção do Suzuki Jimny vibra imenso ao atingir os 80km/h ou quando trava e começa a vibrar sem parar e só pára se acelarar para os 90Km/h ou reduzir a velocidade para 60km/h, o Suzuki Jimny fica sensível ao desiquilíbrio provocado pela vibração da rodas.

Por causa disso a direção treme quando as rodas estão em balanceamento oposto.

Este é o kit original que veio corrigir este problema no Suzuki Jimny desde 1999. Melhora o efeito de mola da suspensão da frente e controla melhor as vibrações das rodas da frente. Este jogo de anilhas foi projetado especialmente para ajustar a frição do sistema de direção.

Composto por 2 casquilhos para aplicação na parte de trás dos tirantes da suspensão e 4 anilhas de correção da altura dos king pins.

Antes de proceder a esta troca, é importante verificar se os discos estão dentro da expessura útil do seu desgaste natural, alinhar a direção e calibrar as rodas.

Se o problema não resolver, aplicar primeiro os casqilhos na parte de trás do braço da suspensão, testar e se não resolver e por último:

1) Colocar uma anilha em cada kingpin de cima entre o kingpin e o rolamento;
2) Testar;
3) Se continuar com o mesmo problema, colocar mais um par de anilhas de igual forma entre os rolamentos e os kingpins de baixo.

Depois de colocar as anilhas, soltar o retentor da homocinética e as barras de direção e virar cada roda individualmente umas 20 vezes de um lado para o outro.

Depois com um medidor de esforço, medir o esforço da direção pelo buraco de fixação das barras de direção e ter a certeza que o esforço inicial não ultrapassa 4.6kg. Caso contrário vai danificar os rolamentos do kinpin e nesse caso tem anilhas a mais.

Para colocar a taxa de esforço iguais dos dois lados pode sempre colocar ou retirar anilhas, por isso o kit trás 4 anilhas.